V začetku pomladi, običajno marca se začnejo motoristi množično pripravljati na začetek motoristične sezone. Pripraviti je potrebno jeklene konjičke, pregledati opremo, se kondicijsko pripraviti in predvsem začeti nabirati kilometre po večmesečnem premoru. Poleg tega, da morajo motoristi imeti v mislih predvsem, da je na cestah še pesek od zimskega posipa in vdorne jame, je dobro predvidevati tudi, da lahko pride do težav zaradi slabe psihofizične pripravljenosti.
Po daljšem premoru je torej treba izpostaviti dve ključni stvari: 1. servis motornih koles in 2. psihofizična pripravljenost voznika motornega kolesa. Običajno se motoristi odločijo, da svojega jeklenega konjička vsaj ob začetku sezone prepustijo usposobljenemu strokovnjaku.
Servis motornih koles je izjemno pomemben, sploh pri motoristih, ki se vozijo le občasno in ne poznajo v podrobnosti delovanja svojega motornega kolesa.
Zakaj peljati svojega jeklenega konjička na servis motornih koles?
Na servisih oz. v delavnicah imajo pomembne izkušnje in znanje, saj so posebej usposobljeni za določene znamke motornih koles. Imajo pa tudi potrebno opremo in mehanizacijo, da opravijo zares kakovostno storitev, ki jo v domači garaži težje opravimo. Tehnična brezhibnost motorja je en izmed najpomembnejših dejavnikov, ki vplivajo tudi na varnost v cestnem prometu. Brezhibnost motorja pa ni pomembna le pred začetkom motoristične sezone, ampak prav pred vsako vožnjo. Sem spada tudi hitri pregled pnevmatik pred vožnjo.
Motoristi so bolj ranljivi v prometu
Ker pa so motoristi med bolj ranljivimi udeleženci v cestnem prometu, veljajo zanje tudi drugi napotki in opozorila. Predvsem naj nikakor ne uživajo alkohola ali drog, naj ne preizkušajo svojih sposobnosti na cesti in naj vedno poskrbijo za svojo varnost z ustrezno zaščitno opremo. Pred sezono pa naj obiščejo tudi kakšen servis motornih koles, da bodo lahko resnično brezskrbno uživali na svojem jeklenem konjičku.
Ob začetku sezone morajo biti še posebej pozorni na pesek in poškodbe na vozišču, v mislih pa naj imajo tudi to, da je asfaltna površina še hladna, pa tudi sami so po nekajmesečnem premoru še malo potrebni vadbe. Priporoča se tudi obisk kakšnega poligona za varno vožnjo in kakšno kondicijsko turo za pridobivanje spet pravega občutka v rokah in pod nogami.
0 Comments
Leave a Reply. |